Aufbau Goodyear EfficientGrip

Profil Goodyear EfficientGrip

Die CoolCushion-Abdecklage des EfficientGrip zeichnet sich durch eine von Goodyear patentierte Technologie aus, die auf thermoplastischen Ein­lagerungen beruht. Diese ersetzen Teile des Rußes in der Gummi­mischung, was zu einer Gewichtsreduktion und geringerer Wärmebildung führt – eine weitere Abnahme des Rollwiderstands ist die Folge.

Souveränes Fahren bei Nässe

Umfragen haben gezeigt, dass Verbraucher Reifen verlangen, die ein sehr hohes Sicherheitsniveau bieten (76%****) — besonders auf nassen Stra­ßen. Trotz seiner Umweltfreundlichkeit macht der EfficientGrip keine Zuge­ständnisse im Hinblick auf seine Leistungen bei Nässe, sondern liefert auch dann ein exzellentes Bremsverhalten und Handling. So verfügt der EfficientGrip über vier durchgehende Längsrillen. Ihre Form und Anord­nung sind für eine effektive Wasserableitung ausgelegt und stellen siche­res Fahren auf nasser Straße und einen hohen Schutz vor Aquaplaning sicher.

Gegenüber dem Vorgänger weiter optimiert wurden auch die Lamellen des Reifens. Die Neuanordnung der Einschnitte in den Profilblöcken sowie die hohe Zahl an Greifkanten sorgen für ein deutliches Plus an Haftung auf nassen Straßen. Die Laufstreifenmischung des EfficientGrip profitiert von neuen Polymeren und einem neuen Haftvermittler zwischen Gummi und Silica für eine verbesserte Mikrostruktur der Profiloberfläche. Bei Nässe gewährleistet diese Gummimischung hervorragende Fahr- und Brems­eigenschaften durch eine erhöhte Verzahnung mit dem Fahrbahnbelag.

Erhöhte Laufleistung

Die Laufstreifenmischung des EfficientGrip zeichnet sich durch eine ver­besserte Anbindung von Silica und Polymeren aus. Dies trägt deutlich zu den überzeugenden Langlaufqualitäten des EfficientGrip bei. Die compu­teroptimierte Gestaltung des Profils stellt eine gegenüber dem Vorgänger deutlich erhöhte Stabilität sicher, woraus ebenfalls eine höhere Gesamt­kilometerleistung und eine gleichmäßigere Abnutzung resultieren.

Der EfficientGrip wurde bereits von mehreren Automobilherstellern für die Erstausstattung zugelassen, so von Renault für den neuen Megane 3 und von Mercedes für die E-Klasse. Zahlreiche weitere Zulassungen für die Erstausstattung sind bei führenden Autoproduzenten auf dem Weg.